Traffic calming
Upokojovanie dopravy predstavuje opatrenia, ktoré sa týkajú najmä znižovania rýchlosti áut. Ide o opatrenia, ktoré majú docieliť čo najprívetivejší priestor pre slobodný pohyb detí.
Aby boli okolia škôl bezpečnejšie, zavádzame tieto opatrenia:
- meníme geometriu križovatiek,
- znižujeme maximálnu povolenú rýchlosť,
- osádzame spomaľovacie prvky,
- meníme organizáciu dopravy.
Križovatky či ulice, ktoré deti vnímajú ako nebezpečné, môžeme zmeniť na bezpečnejšie zásahmi, ktoré realizujeme pridaním horizontálnych prvkov upokojovania dopravy. Pomocou stavebných či nestavebných zásahov dokážeme zmenšiť rádius križovatky, teda zväčšiť priestor chodníka pri nárožiach budov. To zabezpečí zníženie nadmernej nebezpečnej rýchlosti odbočujúcich vozidiel, ktoré sú pri tomto úkone povinné dávať prednosť chodcom*kyniam.
Prehľad doposiaľ zrealizovaných úprav
ZŠ Riazanská (2025)
- Zmena priestorového usporiadania Riazanskej ulice s doplnením cyklistickej infraštruktúry a parkovacích kapacít pri zachovaní existujúceho počtu jazdných pruhov
- Zvýšenie bezpečnosti chodcov zaslepením vyústenia ulice Československých parašutistov do Riazanskej
ZŠ s MŠ Milana Hodžu (2025)
- Zmena geometrie križovatky Podjavorinskej a Zochovej vytvorením vysunutých nároží umožnila skrátenie priechodov pre chodcov a spomalenie vozidiel
Súkromná ZŠ Edulienka (2025)
- Zmena geometrie štyroch križovatiek vytvorením vysunutých nároží umožnila skrátenie priechodov pre chodcov a spomalenie vozidiel (križovatky Palisády x Kuzmányho, Kuzmányho x Tolstého, Palisády x Mateja Bela a Tolstého x Mateja Bela)
ZŠ Vazovova (2024)
- Zmena geometrie križovatky Mýtnej a Vazovovej a reorganizácia priestoru prirodzene spomaľuje autá vchádzajúce do ulice, kde sídlia 3 školy
ZŠ Malokarpatské námestie (2024)
- Reorganizácia priestoru križovatky ulíc Podháj a Podlesná s doplnením nových stredových ostrovčekov, usmerňujúcich pohyb vozidiel a nabádajúcich šoférov k pomalšej jazde, a taktiež s vytvorením novej cykloinfraštruktúry (tzv. križovatka holandského typu)
ZŠ Mudroňova (2023, 2024)
- Zmena geometrie križovatky a reorganizácia priestoru na Červenom kríži vytvára bezpečnejšie podmienky pre deti prichádzajúce školy pešo, MHD alebo autom
- Vyvýšenie križovatky a rozšírenie chodníkov na ulici Na Hrebienku navádza vodičov k dodržiavaniu rýchlosti a vytvára bezpečnejšie podmienky pre deti prichádzajúce do školy.
- Vybudovanie stavebného prahu pred školou
- Osadenie spomaľovacích vankúšov na Broskyňovej ulici
ZŠ Černyševského (2024)
- Zmena geometrie križovatky na Muchovom námestí a skrátenie priechodov prirodzene spomaľuje autá vchádzajúce do križovatky (fotografia zachytáva priebeh realizácie a nie výsledný stav)
ZŠ Tbiliská (2023)
- Vybudovanie dvoch stavebných prahov na Tbiliskej ulici, ktoré navádzajú šoférov spomaliť a dať prednosť chodcom
ZŠ Nevädzová (2023)
- Zvýšenie bezpečnosti križovatky Nevädzovej so Sedmokráskovou vytvorením nového mini kruhového objazdu
You may also be interested in
Safe city, safe childhood
In order to be active, children need a safe space to move freely. Find out about the activities we do for safer streets.
Active city, active childhood
We are improving opportunities for children to commute to school and spend time in the city.
Pleasant city, pleasant childhood
The voice of children is essential. We want children to have a voice and contribute to improving their neighbourhoods and the city.
Safe city, safe childhood
In order to be active, children need a safe space to move freely. Find out about the activities we do for safer streets.
Active city, active childhood
We are improving opportunities for children to commute to school and spend time in the city.
Pleasant city, pleasant childhood
The voice of children is essential. We want children to have a voice and contribute to improving their neighbourhoods and the city.