Improving safety of pedestrian infrastructure
Z participatívnych procesov na školách sme zistili, že bezpečnosť priechodov pre chodcov patrí medzi hlavné obavy rodičov a detí. Problémy často spôsobuje vysoká rýchlosť áut, nedostatočný výhľad na cestu a príliš široké cesty, ktoré musia deti na priechodoch prekonávať. Niekde priechody absentujú úplne.
Aby sme tieto problémy zmiernili, zavádzame nasledujúce opatrenia:
- vytvárame nové priechody pre chodcov,
- vyvyšujeme prahy existujúcich priechodov,
- skracujeme dĺžky priechodov,
- zvyšujeme viditeľnosť prechádzajúcich pomocou dopravných tieňov.
Dopravný tieň navrhujeme tam, kde je potrebné zabrániť jazde alebo státiu áut za účelom zvyšovania viditeľnosti chodcov*kýň. Najbežnejším príkladom je vyšrafovanie miesta pred priechodom pre chodcov a to v určitej vzdialenosti pred priechodom v smere jazdy. Vzdialenosť, kde sa nesmie stáť ani zastaviť, je určená na základe tzv. rozhľadového trojuholníka.
Prehľad doposiaľ zrealizovaných úprav
ZŠ s MŠ Riazanská (2025)
- Vytvorenie bezpečnostných ostrovčekov na dvoch priechodoch cez Riazanskú ulicu
ZŠ s MŠ Milana Hodžu (2025)
- Vyznačenie stredových ostrovčekov na dvoch priechodoch cez Palisády, pri trolejbusovej zastávke Svoradova
- Skrátenie dvoch priechodov cez Zochovu a Podjavorinskej vytvorením vysunutých nároží
Súkromná ZŠ Edulienka (2025)
- Skrátenie siedmich priechodov vytvorením vysunutých nároží na Kuzmányho, Moyzesovej, Tolstého a ulici Mateja Bela
Súkromná ZŠ Waldorfská (2025)
- Zvýšenie bezpečnosti na priechode cez Magnetovú ulicu doplnením stĺpikov, vďaka čomu už autá nemôžu obchádzať spomaľovacie vankúše jazdou po chodníku
MŠ Funiversity Horský park (2025)
- Vytvorenie nového priechodu cez Bohúňovu ulicu v križovatke s Hroboňovou
- Zvýšenie bezpečnosti na priechode cez Hroboňovu (pri vstupe do Horského parku) inštaláciou spomaľovacích vankúšov pre autá
ZŠ s MŠ s vyučovacím jazykom maďarským, Vetvárska (2025)
- Skrátenie a debarierizácia priechodu cez Trojičné námestie stavebným vysunutím nárožia
ZŠ Vazovova (2024)
- Vybudovanie nového priechodu pre chodcov so stredovým ostrovčekom skrátilo priechod cez Mýtnu ulicu – chodci predtým museli zachádzať až k semaforu za križovatkou
- Vybudovanie priebežného chodníka cez Slovanskú ulicu na pešej trase do školy navádza vodičov k dodržiavaniu rýchlosti a uprednostňuje chodcov
ZŠ Mudroňova (2024)
- Vybudovanie vyvýšeného priechodu (stavebného prahu) cez Mudroňovu ulicu pred školou
ZŠ Malokarpatské námestie (2024)
- Vytvorenie bezpečnostných ostrovčekov na troch priechodoch cez ulicu Podháj
ZŠ Pavla Marcelyho (2024)
- Vytvorenie bezpečnostného ostrovčeka na priechode cez Drieňovú ulicu
ZŠ Černyševského (2024)
- Vytvorenie vysunutých nároží a bezpečnostných ostrovčekov na priechodoch v križovatke Muchovho námestia a Farského
ZŠ Tbiliská (2023)
- Vybudovanie vyvýšeného priechodu cez Tbiliskú ulicu pred vstupom do školy
- Vybudovanie vyvýšeného priebežného chodníka cez Tbiliskú ulicu v križovatke s Rustaveliho
- Vytvorenie nového priechodu cez Rustaveliho ulicu k autobusovej zastávke
ZŠ Nevädzová (2023)
- Vytvorenie bezpečnostných ostrovčekoch na dvoch priechodoch cez Nevädzovú ulicu
ZŠ s MŠ Za kasárňou (2023)
- Vybudovanie vyvýšeného priechodu (stavebného prahu) cez ulicu Za kasárňou v mieste jej vyústenia do Vajnorskej
ZŠ Budatínska (2023)
- Vybudovanie nového vyvýšeného priebežného chodníka pri autobusovej zastávke ZŠ Budatínska
