Domov Bezpečné mesto Zvyšovanie bezpečnosti pešej infraštruktúry

Zvyšovanie bezpečnosti pešej infraštruktúry

Pešiu infraštruktúru tvoria všetky komunikácie, ktoré peší využívajú na pohyb – chodníky, priechody pre chodcov a aj samotné ulice. Stav tejto infraštruktúry je dôležitým faktorom pri posudzovaní bezpečnosti verejného priestoru.

Z participatívnych procesov na školách sme zistili, že bezpečnosť priechodov pre chodcov patrí medzi hlavné obavy rodičov a detí. Problémy často spôsobuje vysoká rýchlosť áut, nedostatočný výhľad na cestu a príliš široké cesty, ktoré musia deti na priechodoch prekonávať. Niekde priechody absentujú úplne.

Aby sme tieto problémy zmiernili, zavádzame nasledujúce opatrenia:

  • budujeme nové chodníky a priebežné chodníky,
  • debarierizujeme verejný priestor,
  • rozširujeme existujúce chodníky,
  • vytvárame bezpečné miesta na čakanie pri školách,
  • vytvárame nové priechody pre chodcov,
  • vyvyšujeme prahy existujúcich priechodov,
  • skracujeme dĺžky priechodov.
    • bezpečnostné ostrovčeky na priechodoch – vytvárajú bezpečné „útočisko“ pri prechádzaní cez frekventované viacprúdové cesty, čo umožňuje chodcom*kyniam prejsť len jednu polovicu cesty naraz, zároveň motivujú šoférov k väčšej pozornosti a pomalšej jazde

    • vysunuté nárožia v križovatkách – vznikajú vysunutím obrubníka do priestoru vozovky v rohoch križovatky, čím dochádza k úprave polomeru zákruty a skráteniu peších priechodov cez križovatku – tým sa opäť zvyšuje bezpečnosť a bezbariérovosť chodcov*kýň

    • vyvýšené priechody (stavebné prahy) – ide o zvýšenie povrchu vozovky na úroveň chodníka – auto musí pri prejazde takýmto vyvýšeným priechodom spomaliť, čo umožňuje bezpečnejší a plynulejší prechod chodcov*kýň

    • priebežné chodníky – úroveň chodníka pokračuje v rovnakej výške aj cez vjazd do vedľajšej ulice, dvora alebo parkoviska, vďaka čomu chodec*kyňa nemusí prejsť na druhú stranu križovatky po vozovke, ale kráča kontinuálne po chodníku v jednej výškovej úrovni. Priebežné chodníky navrhujeme spravidla na vjazdy do ulíc, kde sa začína upokojená zóna.

ZŠ s MŠ Cádrova (2026)

  • Inštalácia modulárneho vyvýšeného priechodu na Guothovej ulici pred vstupom do školy

ZŠ s MŠ Trnková (2026)

  • Inštalácia dvoch modulárnych vyvýšených priechodov na Trnkovej ulici

MŠ Búdková (2026)

  • Osadenie stĺpikov pred priechodom cez Búdkovú s cieľom zabrániť parkovaniu áut na chodníku a zlepšiť rozhľadové pomery

ZŠ s MŠ s vyučovacím jazykom maďarským, Vetvárska (2025, 2026)

  • Skrátenie a debarierizácia dvoch priechodov cez Trojičné námestie vysunutím nároží


fotografia zachytáva vysunuté nárožie ešte pred dokončením
pozn.: Druhá fotografia zachytáva stav v priebehu realizácie, nejde o finálne riešenie.

ZŠ s MŠ Riazanská (2025)

  • Vytvorenie bezpečnostných ostrovčekov na dvoch priechodoch cez Riazanskú ulicu

ZŠ s MŠ Milana Hodžu (2025)

  • Vyznačenie stredových ostrovčekov na dvoch priechodoch cez Palisády, pri trolejbusovej zastávke Svoradova
  • Skrátenie dvoch priechodov cez Zochovu a Podjavorinskej vytvorením vysunutých nároží

Súkromná ZŠ Edulienka (2025)

  • Skrátenie siedmich priechodov vytvorením vysunutých nároží na Kuzmányho, Moyzesovej, Tolstého a ulici Mateja Bela

Súkromná ZŠ Waldorfská (2025)

  • Zvýšenie bezpečnosti na priechode cez Magnetovú ulicu doplnením stĺpikov, vďaka čomu už autá nemôžu obchádzať spomaľovacie vankúše jazdou po chodníku

MŠ Funiversity Horský park (2025)

  • Vytvorenie nového priechodu cez Bohúňovu ulicu v križovatke s Hroboňovou
  • Zvýšenie bezpečnosti na priechode cez Hroboňovu (pri vstupe do Horského parku) inštaláciou spomaľovacích vankúšov pre autá

ZŠ Vazovova (2024)

  • Vybudovanie nového priechodu pre chodcov so stredovým ostrovčekom skrátilo priechod cez Mýtnu ulicu – chodci predtým museli zachádzať až k semaforu za križovatkou
  • Vybudovanie priebežného chodníka cez Slovanskú ulicu na pešej trase do školy navádza vodičov k dodržiavaniu rýchlosti a uprednostňuje chodcov

ZŠ Mudroňova (2024)

  • Vybudovanie vyvýšeného priechodu (stavebného prahu) cez Mudroňovu ulicu pred školou

ZŠ Malokarpatské námestie (2024)

  • Vytvorenie bezpečnostných ostrovčekov na troch priechodoch cez ulicu Podháj

ZŠ Pavla Marcelyho (2024)

  • Vytvorenie bezpečnostného ostrovčeka na priechode cez Drieňovú ulicu

ZŠ Černyševského (2024)

  • Vytvorenie vysunutých nároží a bezpečnostných ostrovčekov na priechodoch v križovatke Muchovho námestia a Farského

ZŠ Tbiliská (2023)

  • Vybudovanie vyvýšeného priechodu cez Tbiliskú ulicu pred vstupom do školy
  • Vybudovanie vyvýšeného priebežného chodníka cez Tbiliskú ulicu v križovatke s Rustaveliho
  • Vytvorenie nového priechodu cez Rustaveliho ulicu k autobusovej zastávke

ZŠ Nevädzová (2023)

  • Vytvorenie bezpečnostných ostrovčekoch na dvoch priechodoch cez Nevädzovú ulicu

ZŠ s MŠ Za kasárňou (2023)

  • Vybudovanie vyvýšeného priechodu (stavebného prahu) cez ulicu Za kasárňou v mieste jej vyústenia do Vajnorskej

ZŠ Budatínska (2023)

  • Vybudovanie nového vyvýšeného priebežného chodníka pri autobusovej zastávke ZŠ Budatínska

Prihlás sa na odber noviniek

    This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.