ZŠ s MŠ Trnková, MČ Jarovce
Aktuálne
Prednedávnom sme zrealizovali sériu úprav pred základnou a materskou školou, aby bol pohyb v okolí škôl bezpečnejší. Na základe mesačného testovania sme zistili, že pocit bezpečia výrazne stúpol, no zároveň sa nápor na parkovisko zvýšil natoľko, že by časom došlo k jeho poškodeniu.
Aby sme predišli tejto situácii, mestská časť Jarovce prichádza s novým riešením a vchod do materskej školy sa presunie na roh Trnkovej ulice. Ulica bude opäť prejazdná v oboch smeroch. Tým sa zredukuje počet áut prechádzajúcich cez parkovisko, a zároveň deti nebudú nútené prechádzať ku vstupu do škôlky po vozovke, ale môžu využiť chodník na druhej strane ulice a bezpečný priechod pre chodcov priamo ku vchodu do škôlky.
Naďalej platia vyhradené časy na parkovanie, ostáva tiež uzatvorený jeden výjazd z parkoviska, na ktorom sú už aktuálne miesta pre ŤZP. Zóna ostáva spomalená na max rýchlosť 30km/hod.
Situáciu po zmene budeme naďalej monitorovať a vyhodnocovať.
Časová os projektu na škole
Socio-priestorové mapovanie
Pozorovanie v teréne, meranie rýchlosti áut, dronové natáčanie, mapovanie bariérovosti
Participácia
Distribúcia dotazníkov pre školskú komunity, participácia s deťmi počas Dňa na škole
Prvé dopravné zmeny
Zjednosmernenie časti Trnkovej, nový peší koridor, vyvýšené priechody
Evaluácia
Vyhodnotenie testovaných dopravných zmien
Druhé dopravné zmeny
Vybudovanie nového vstupu do škôlky, zobojsmernenie Trnkovej
Základné info a popis problému
Základnú školu v mestskej časti Jarovce na Trnkovej ulici navštevuje 365 žiakov a žiačok. V blízkosti je situovaná aj materská škola, ktorú navštevuje 93 detí. V budove školy sídlia dve základné umelecké školy. Zastávka mestskej hromadnej dopravy “Jarovce”, ktorá sa nachádza v pešej vzdialenosti od školy, zabezpečuje spojenie s ďalšími mestskými časťami Bratislavy. V pešej vzdialenosti do 10 minút nájdeme aj viaceré zelené plochy ako Kozia lúka a detské či workoutové ihrisko.
Škola sa prihlásila do programu z dôvodu, že na Trnkovej ulici je v ranných hodinách intenzívna premávka áut, hľadajúcich miesto na parkovanie. Východ z budovy materskej školy tu ústi priamo do vozovky, takže rodičia s deťmi sú nútení prechádzať pomedzi autá a vznikajú tu potenciálne kolízne situácie. Ranná doprava tu nie je bezpečná ani pre množstvo žiakov, ktorí dochádzajú do školy na bicykli a musia využívať rovnakú cestu ako autá.
Dronové zábery situácie pred dopravnými zmenami (september 2025):
Participatívny proces
Na škole sme realizovali tieto aktivity:
- mapovanie bariérovosti susedstva školy,
- mapovanie dopravnej situácie (dronové video, osobné meranie rýchlosti áut, dronové meranie rýchlosti áut) ,
- dotazníkový prieskum pre rodičov detí,
- dotazníkový prieskum pre študentstvo 2. stupňa,
- dotazníkový prieskum medzi zamestnancami/zamestnankyňami školy,
- participácia žiakov a žiačok – práca nad mapou, identifikácia nepríjemných miest na ceste do školy a zisťovanie predstáv žiakov a žiačok o ideálnej ceste do školy ,
- focusová skupina vybraných rodičov, ktorí vyjadrili v dotazníkoch záujem o účasť,
- okrúhly stôl s odbornou verejnosťou,
- dotazníkový prieskum pre rodičov a obyvateľov okolia Trnkovej ulice – získavanie spätnej väzby k testovaným dopravným zmenám,
- participácia so žiakmi 4. a 5. ročníku – získavanie spätnej väzby k testovaným dopravným zmenám.
Dopravné zmeny v okolí školy
Pred ZŠ a MŠ Trnková každodenne vznikali nebezpečné situácie. V rámci projektu Mesto pre deti sme mapovali rannú situáciu a zbierali informácie od rodičov, zástupcov školy, škôlky, mestskej časti a susedstva. Vďaka tomu sme identifikovali ako hlavné problémy kolízne situácie medzi pešími a autami a chýbajúci chodník vedúci ku vchodu do MŠ. Situáciu pri škôlke hodnotilo pred zavedením zmeny až 72 % rodičov škôlkarov ako nebezpečnú. Keďže Trnková ul. je v úseku pri škôlke príliš úzka na vytvorenie chodníka, bolo nevyhnutné pristúpiť k zjednosmerneniu cesty v tomto krátkom úseku.
Testovací režim – jún 2026
Od 1. júna 2026 sme zaviedli pri základnej a materskej škole tieto zmeny:
- doplnenie dvoch vyvýšených modulárnych priechodov cez Trnkovú,
- zjednosmernenie časti Trnkovej ulice pred MŠ,
- obmedzenie vjazdu pre vozidlá prichádzajúce zo smeru Trnková – Mandľová,
- zrušenie jedného z dvoch výjazdov z parkoviska, doplnenie miesta pre ŤZP osoby,
- zakázanie nočného parkovania na veľkom parkovisku medzi 0:00 a 6:00, aby bolo k dispozícii rodičom a neslúžilo na dlhodobé odstavovanie áut.
Zároveň bol v spolupráci s vedením školy od 1. júna posunutý čas začiatku vyučovania v MŠ z 8:00 na 8:15.
Aktualizácia dopravného riešenia – august 2026
Situáciu sme aj po zavedení zmien naďalej monitorovali a vyhodnocovali. Zo spätnej väzby, ktorú sme získali z dotazníkov, sa ukázalo, že spokojnosť so zavedenými zmenami je vysoká – kým pred zavedením zmien považovalo dopravnú situáciu v okolí školy za bezpečnú 28 % rodičov škôlkarov, po prvých zmenách ju považovalo za bezpečnú 84 % respondentov.
Zároveň sme však na základe spätnej väzby zistili, že zmeny na parkovisku pri škole viedli k preťaženiu parkovacej plochy a následnému ničeniu povrchu. Po konzultácii s vedením mestskej časti sa podarilo nájsť riešenie – do areálu materskej školy bola vybudovaná nová vstupná bránka ústiaca s prístupom z chodníka, vďaka čomu bude možné obnoviť na Trnkovej obojsmernú prevádzku bez toho, aby boli ľudia smerujúci do škôlky ohrozovaní okoloidúcimi autami.
