Domov Bezpečné mesto Zlepšovanie verejného priestoru

Zlepšovanie verejného priestoru

Kvalitný verejný priestor by mal spĺňať dva základné predpoklady – mal by byť esteticky a vizuálne príjemný a zároveň by mal byť funkčný a podporovať rôzne druhy aktivít. Aby predpolia či ulice v okolí škôl neboli iba tranzitnými priestormi, ale zároveň miestami, kde žiaci a žiačky môžu aj tráviť svoj čas, dopĺňame ku školám nový mobiliár a realizujeme úpravy s cieľom dať miestam viac hravý charakter.

Jednou z možností, ako pomerne rýchlo a lacno zmeniť vizualitu aj možnosti využívania verejného priestoru je taktický urbanizmus.

Taktický urbanizmus často využíva flexibilné a rýchle riešenia za malé náklady, ako sú umelecké inštalácie, cyklotrasy, prenosný mobiliár a zeleň, s cieľom zlepšiť kvalitu života v mestách a zvýšiť atraktivitu verejných priestorov pre obyvateľov a návštevníkov.

Súčasťou taktického urbanizmu je aj tzv. asphalt art, čiže maľba na asfalte. Tento umelecký zásah vzniká na chodníkoch, priechodoch pre chodcov a križovatkách s cieľom zvýšiť viditeľnosť chodcov, zvýrazniť oblasti vyhradené pre peších a uľahčiť orientáciu pre všetkých účastníkov premávky. Vďaka maľbe môže vzniknúť príjemný verejný priestor a bezpečné cestné koridory pre najzraniteľnejších účastníkov dopravy – chodcov vrátane detí, ľudí s obmedzenou pohyblivosťou, seniorov a seniorky.

Tieto kreatívne intervencie teda nielen esteticky obohacujú verejný priestor a mestské prostredie, ale zároveň prispievajú k zvýšeniu bezpečnosti a pohodlia pre všetkých obyvateľov a návštevníkov mesta. Tento prístup môže byť užitočný v situáciách, keď dlhodobé a trvalé urbanistické zmeny sú zložité alebo nákladné na realizáciu.

Prehľad doposiaľ zrealizovaných úprav

ZŠ Nevädzová (2023, 2024)

Asphalt art pribudol pred hlavným vstupom do školy, kde sa každé ráno pohybuje množstvo detí, a tiež na chodníku, ktorý lemuje Nevädzovú ulicu od križovatky so Sedmokráskovou. Návrh asphalt artu vznikol v rámci spolupráce Projektu Ihrisko a Metropolitného inštitútu Bratislavy. Motív maľby vychádza z kresieb detí zo ZŠ Nevädzová.

Neskôr bola táto plocha doplnená aj o nové hravé lavičky, ktoré vytvárajú pre deti priestor na stretávanie sa či čakanie na rodičov.

ZŠ Vazovova (2023, 2024)

V križovatke Mýtnej a Vazovovej ulice sme v roku 2023 zrealizovali redukciu dopravného priestoru, pričom novovytvorené priestranstvo sme dotvorili pomocou asphalt art a doplnili o mobiliár v podobe kvetináčov s rastlinami či setov Sadni si.

V roku 2024 následne prebehla realizácia trvalého stavebného riešenia, v rámci ktorého bola časť spevnených plôch nahradená zelenými plochami s výsadbou drevín. Zároveň bol priestor doplnený o nové lavičky či stojany na bicykle.

ZŠ Mudroňova (2023, 2024)

Rozľahlá asfaltová plocha na Červenom kríži bola kompletne revitalizovaná. V rámci skvalitňovania verejného priestoru bol vytvorený pocket park s výsadbou nových stromov a s lavičkami.

ZŠ Budatínska (2023)

Verejný priestor pred ZŠ Budatínska v Petržalke ožil vďaka spolupráci s Fakultou architektúry a dizajnu STU. Autorský tím pri návrhu vychádzal z nápadov detí, ktoré sa zapojili do participácie na škole. Súčasťou úpravy priestoru je asfalt art v téme mestskej džungle, ktorého lístky deťom ukazujú vzdialenosti k miestam v blízkosti školy, a tak ich povzbudzujú k pohybu v susedstve. Autorský tím tiež navrhol a vytvoril hravý mobiliár – príšerky, ktoré možno využiť na sedenie, položenie tašky alebo rôzne iné aktivity podľa fantázie detí.

foto: Matej Kováč

ZŠ Riazanská (2023)

Hravá lavička pred bránou školy vytvára priestor, kde deti môžu tráviť čas, napr. kým čakajú na rodičov po vyučovaní.

ZŠ Tbiliská (2023)

Asfaltovú plochu pred základnou školou oživila maľba vďaka grantu organizácie Bloomberg Philanthropies. O dielo sa postaral medzinárodne uznávaný umelec Oto Hudec, ktorý do tvorby návrhu zapojil aj školákov.

Okrem umeleckého zásahu tu došlo aj ku stavebným úpravám. Pred školou sa zrušilo parkovanie, v uvoľnenom priestore pribudol mlátový ostrov so stromami a lavičkami. Priechod pre chodcov cez Tbiliskú ulicu bol zdvihnutý na úroveň chodníka.

foto: Martin Grajcar/manofactory